CalixLab

Araç Hesaplamaları

Araç Yakıt Karşılaştırma

Günlük kilometrenizi, benzinli, dizel ve elektrikli araç için tüketim ile birim fiyatları girerek günlük, aylık ve yıllık enerji maliyetini yan yana görün. Sayfada Eylül 2026 pompa ve şarj fiyatlarıyla 100 km ve yıllık maliyet tabloları, LPG ve hibrit için nasıl hesap yapılacağı ve elektrikli araçta evde şarjın kademe/limit etkisi anlatılır.

Son güncelleme: Eylül 2026

Yakıt karşılaştırma aracı

Hesaplama yapmak için tüm alanları doldurun.

Sonuç

Hesaplama sonucu

Birinci sonuç
-
İkinci sonuç
-
Üçüncü sonuç
-

Benzin, dizel ve elektrik maliyeti nasıl karşılaştırılır?

Her enerji türü için günlük maliyet aynı formülle bulunur: günlük km × (tüketim ÷ 100) × birim fiyat. Benzin ve dizelde tüketim L/100 km ve fiyat TL/L, elektrikte tüketim kWh/100 km ve fiyat TL/kWh olarak girilir. Araç bu değerleri aylık (×30) ve yıllık (×365) toplamlara çevirir, en düşük yıllık maliyetli seçeneği ve seçenekler arasındaki farkı gösterir.

Adil bir karşılaştırma için tüketim değerlerini aynı sürüş profilinden almalısınız. Üretici WLTP değerleri iyi bir başlangıçtır: Renault Clio TCe 115 5,0–5,1 L/100 km, Toyota Corolla 1.5 benzin 6,1–6,3, Corolla 1.8 Hybrid 4,5–4,7, Megane Sedan 1.3 TCe 6,3, Hyundai i20 1.0 T-GDI 6,3 L/100 km; dizelde Fiat Egea 1.6 Multijet 4,4–4,6 L/100 km. Elektrikli tarafta Togg T10X WLTP 16,9 kWh/100 km bildirir; EV Database'in gerçek dünya ortalaması ise 18,7 kWh/100 km'dir. Şehir içi trafikte benzinli araçların tüketimi WLTP'nin %20–30 üzerine çıkarken elektrikli araçlar şehir içinde daha az tüketir.

Sonuç yalnızca enerji maliyetidir; satın alma fiyatı, ÖTV, MTV, sigorta, bakım ve ikinci el değer kaybı dahil değildir. Bu kalemleri de eklemek için Araç Yıllık Maliyet aracını kullanın. Elektrikli araçta bakım ve MTV avantajı (elektrikli otomobillerde MTV, eşdeğer motor gücü diliminin %25'idir) yıllık farkı büyütür; yüksek satın alma fiyatı ise küçültür.

Eylül 2026 fiyatlarıyla 100 km maliyeti: benzin, dizel, LPG, elektrik

27 Eylül 2026 itibarıyla İstanbul Avrupa yakasında benzin 80,40 TL/L, motorin 93,50 TL/L ve LPG 34,99 TL/L'den satılmaktadır. Elektrikli araçta ise fiyat nerede şarj ettiğinize göre 3 ile 16 TL/kWh arasında beş kat değişir: evde düşük kademe mesken tarifesi vergiler dahil yaklaşık 3,24 TL/kWh, halka açık AC istasyonlar 9,90–10,99 TL/kWh, DC hızlı şarj 12,99–16,49 TL/kWh. Aynı aracın 100 km maliyeti evde 55 TL iken DC istasyonda 255 TL'ye çıkar; elektrikli aracın ekonomisi büyük ölçüde evde veya iş yerinde şarj imkânına bağlıdır.

Motorin litre fiyatı benzinden yüksek olsa da dizel motorların tüketimi %25–30 daha düşük olduğundan 100 km maliyeti hâlâ benzinin altındadır. LPG'de litre fiyatı düşük ama tüketim benzine göre %20–25 fazladır; buna rağmen 100 km maliyeti benzinin yaklaşık yarısı, dizelin üçte ikisidir. Not: eşel mobil sisteminin 1 Ekim 2026'da sona ermesi bekleniyor; ÖTV'nin yasal tavana çıkması hâlinde benzin fiyatında litre başına 12 TL'yi aşan artış öngörülüyor. Hesabınızı güncel pompa fiyatıyla yenileyin.

100 km enerji maliyeti (27 Eylül 2026, İstanbul fiyatları)
Enerji türüTipik tüketimBirim fiyat100 km maliyeti15.000 km/yıl
Benzin (Corolla 1.5 / Megane 1.3 TCe)6,3 L/100 km80,40 TL/L506,52 TL≈ 75.978 TL
Benzin (Clio TCe 115)5,1 L/100 km80,40 TL/L410,04 TL≈ 61.506 TL
Tam hibrit (Corolla 1.8 Hybrid)4,6 L/100 km80,40 TL/L369,84 TL≈ 55.476 TL
Dizel (Egea 1.6 Multijet)4,6 L/100 km93,50 TL/L430,10 TL≈ 64.515 TL
LPG (benzinli dönüşüm)8,0 L/100 km34,99 TL/L279,92 TL≈ 41.988 TL
Elektrik — evde, düşük kademe17 kWh/100 km3,24 TL/kWh55,08 TL≈ 8.262 TL
Elektrik — AC istasyon (Trugo)17 kWh/100 km9,95 TL/kWh169,15 TL≈ 25.373 TL
Elektrik — DC hızlı şarj (Trugo)17 kWh/100 km14,98 TL/kWh254,66 TL≈ 38.199 TL

Pompa fiyatları Petrol Ofisi İstanbul Avrupa listesi; şarj fiyatları operatörlerin resmî tarifeleri. Tüketimler WLTP/üretici değerleridir; gerçek kullanımda %10–30 sapma normaldir.

Elektrikli araçta evde şarj: kademe ve 4.000 kWh limiti hesaba katın

Yılda 15.000 km yapan bir elektrikli araç, %10 şarj kaybıyla yaklaşık 2.800 kWh elektrik çeker. EPDK mesken tarifesinde günlük 8 kWh'i (ayda ≈240 kWh) aşan tüketim yüksek kademeden (vergiler dahil yaklaşık 4,86 TL/kWh) faturalanır; araç şarjı eklenince hane neredeyse her ay bu eşiği geçer. Daha önemlisi 1 Ocak 2026'dan itibaren yıllık tüketimi 4.000 kWh'i aşan konutlar ertesi yıl sübvansiyonsuz son kaynak tarifesine geçer. Evin normal tüketimi 2.000–2.500 kWh ise araçla birlikte limit aşılır ve tüm hanenin elektriği pahalanır.

Bu nedenle evde şarj hesabında 3,24 yerine 4,5–5 TL/kWh kullanmak daha gerçekçidir; üç zamanlı tarifeye geçip gece (22:00–06:00, vergiler dahil ≈3,26 TL/kWh) şarj etmek kademe etkisini azaltır ama yıllık limiti değiştirmez. Çatı GES olan haneler için ise öz tüketimle şarj hem kademe hem limit sorununu ortadan kaldırır. İş yerinde ücretsiz veya AC istasyon tarifesinden şarj imkânı, karşılaştırmada elektrikli aracın en güçlü olduğu senaryodur.

Elektrikli araç için şarj senaryoları (17 kWh/100 km, 15.000 km/yıl, %10 şarj kaybı dahil)
Şarj yeriFiyat (TL/kWh)Yıllık enerjiYıllık maliyetBenzine göre (75.978 TL) fark
Ev, düşük kademe (teorik)3,242.805 kWh≈ 9.088 TL≈ 66.900 TL avantaj
Ev, ağırlıklı yüksek kademe4,602.805 kWh≈ 12.903 TL≈ 63.100 TL avantaj
Ev, son kaynak tarifesi (limit aşımı)≈ 6,502.805 kWh≈ 18.233 TL≈ 57.700 TL avantaj
AC istasyon (Trugo / Eşarj / ZES)9,90–10,992.805 kWh≈ 27.800–30.800 TL≈ 45.000–48.000 TL avantaj
DC hızlı şarj (ZES DC-2)16,492.805 kWh≈ 46.254 TL≈ 29.700 TL avantaj

Son kaynak tarifesi fiyatı yaklaşıktır (piyasa takas fiyatı ×1,05). Yüksek kademe fiyatı EPDK Nisan 2026 tarifesinden türetilmiştir.

LPG, hibrit ve plug-in hibrit nasıl hesaplanır?

LPG'li araç için benzin sütununu kullanın: tüketimi benzin değerinin %20–25 üstünde (6,5 L benzin ≈ 8 L LPG) ve fiyatı LPG litre fiyatı olarak girin. Dönüşüm maliyeti (2026'da tipik olarak 35–50 bin TL) ve iki yılda bir tüp muayenesi hesaba dahil değildir; yıllık 15.000 km'de benzine göre yaklaşık 34.000 TL tasarruf, dönüşümü 1–1,5 yılda amorti eder.

Tam hibrit (Corolla Hybrid gibi) araçlarda yalnızca benzin tüketimini girmeniz yeterlidir; şarj edilmez, üretici WLTP değeri 4,5–4,7 L/100 km bandındadır ve şehir içinde bu değer daha da düşer. Plug-in hibritte iki hesap yapın: günlük mesafeniz elektrikli menzilin (genellikle 50–80 km) altındaysa elektrik sütununu, üzerindeyse aşan kısım için benzin sütununu kullanın ve sonuçları toplayın. Bu araç tek enerji kaynağı varsaydığı için plug-in hibritte sonuçları ayrı ayrı alıp elle toplamanız gerekir.

Örnek hesaplama

Günde 40 km (yılda 14.600 km) yapan bir kullanıcı, Eylül 2026 İstanbul fiyatlarıyla: benzinli 6,3 L/100 km ve 80,40 TL/L → günlük 202,61 TL, aylık 6.078 TL, yıllık 73.952 TL. Dizel 4,6 L/100 km ve 93,50 TL/L → günlük 172,04 TL, yıllık 62.795 TL. Elektrikli 17 kWh/100 km ve evde 3,24 TL/kWh → günlük 22,03 TL, yıllık 8.042 TL. En ekonomik seçenek elektrik; en yüksek ile en düşük arasındaki yıllık fark 65.910 TL.

Aynı kullanıcı evde şarj imkânı olmadan DC istasyonda 14,98 TL/kWh ile şarj ederse elektrik maliyeti günlük 101,86 TL, yıllık 37.180 TL'ye çıkar; hâlâ en ucuz seçenek ama dizelle fark 65.910 TL'den 25.614 TL'ye iner. Şarj fiyatı 25 TL/kWh'i aşarsa (bazı otoyol DC istasyonlarında doluluk ücretiyle birlikte) elektrik ile dizel maliyeti eşitlenir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki bilgiler aşağıdaki resmî ve kurumsal kaynaklar esas alınarak hazırlanmıştır. Oranlar ve mevzuat değişebileceği için nihai kararlarda güncel resmî duyuruları kontrol edin.

Sık sorulan sorular

Araç Yakıt Karşılaştırma hakkında kısa ve net yanıtlar.

Benzinli mi dizel mi daha ekonomik?

Eylül 2026 fiyatlarıyla dizel 100 km'de yaklaşık 430 TL, benzin 507 TL'dir; yılda 15.000 km'de dizel yaklaşık 11.500 TL daha ucuza gelir. Ancak dizel araçların satın alma fiyatı ve bakım maliyeti daha yüksek, şehir içi kısa mesafede partikül filtresi sorunları daha sık görülür. Yılda 20.000 km'nin altında kalanlar için benzinli veya hibrit çoğu zaman toplamda daha ekonomiktir.

Elektrikli araç gerçekten yakıttan tasarruf ettirir mi?

Enerji maliyetinde evet: evde şarjla 100 km yaklaşık 55 TL, benzinlide 507 TL. Yılda 15.000 km'de fark 60.000 TL'yi aşar. DC hızlı şarja bağımlı kalırsanız fark 38.000 TL'ye düşer. Toplam sahip olma maliyetinde satın alma fiyatı belirleyicidir; fiyat farkı 1 milyon TL ise yalnızca yakıt tasarrufuyla geri ödeme 15 yıla uzar, MTV ve bakım avantajı bu süreyi kısaltır.

Elektrikli araç şarj fiyatları ne kadar? (Eylül 2026)

Trugo AC 9,95 / DC 14,98 TL/kWh; ZES AC 10,99 / DC 12,99–16,49 TL/kWh; Eşarj AC 9,90 / DC 13,50 TL/kWh. Evde mesken tarifesi düşük kademede vergiler dahil yaklaşık 3,24 TL/kWh, yüksek kademede yaklaşık 4,86 TL/kWh'tir. Operatörler 15–60 dakika sonrası için doluluk ücreti de alabilir; ZES'te bu ücret 15 dakika sonra 150 TL'ye kadar çıkar.

Hangi tüketim değerini girmeliyim: WLTP mi gerçek mi?

Elinizde yakıt fişleri veya araç ekranından ortalama varsa onu girin; en doğru sonucu verir. Yoksa WLTP birleşik değerini şehir içi ağırlıklı kullanımda %15–25 artırarak girin. Elektrikli araçta EV Database gerçek dünya ortalaması 18,7 kWh/100 km'dir; kışın −7 °C civarında tüketim %30 artar.

LPG'li araç için nasıl hesaplama yaparım?

Benzin sütununa LPG tüketimini (benzin tüketiminin yaklaşık %20–25 fazlası) ve LPG litre fiyatını (27 Eylül 2026'da İstanbul'da 34,99 TL) girin. Örnek: 6,5 L benzin yakan araç LPG'de 8 L/100 km tüketir; 100 km maliyeti 280 TL olur, benzine göre yaklaşık %45 tasarruf sağlar.

Aylık 30 gün ve yıllık 365 gün varsayımı doğru mu?

Bu araç her gün aynı mesafenin yapıldığını varsayar. Hafta içi işe gidip gelen biri için günlük km'yi 5/7 ile çarpıp girin ya da aylık toplam km'yi 30'a bölerek 'günlük' değeri oluşturun. Yıllık toplam km biliniyorsa 365'e bölmek en doğru yöntemdir.

Hibrit araç hangi sütuna girilir?

Tam hibritler benzinle çalıştığı için benzin sütununa, üretici WLTP değeriyle (Corolla 1.8 Hybrid 4,5–4,7 L/100 km) girilir. Plug-in hibritte günlük mesafe elektrikli menzil içindeyse elektrik sütunu, aşan kısım için benzin sütunu ayrı hesaplanıp toplanır.

Sonuçlar vergi, otoyol ve bakım dahil mi?

Hayır; yalnızca enerji (yakıt veya elektrik) maliyetidir. MTV, sigorta, bakım, lastik, otoyol ve köprü ücretleri ile değer kaybı için Araç Yıllık Maliyet aracını kullanın. Elektrikli otomobillerde MTV, eşdeğer motor gücü dilimindeki tutarın %25'i olarak hesaplanır.

Benzer hesaplamalar

Araç Yakıt Karşılaştırma ile birlikte kullanabileceğiniz diğer CalixLab araçları.