Hedef yüzde başlangıçtan küçük olabilir mi?
Hayır. Hedef şarj yüzdesi başlangıçtan büyük olmalıdır.
Araç Hesaplamaları
Batarya büyüklüğü, başlangıç ve hedef şarj yüzdesi ile elektrik birim fiyatına göre şarj maliyetini ve tahmini menzili hesaplayın.
Hesaplama yapmak için tüm alanları doldurun.
Sonuç
Eklenecek enerji, batarya kapasitesi ile hedef ve başlangıç şarj yüzdeleri arasındaki farkın çarpımıdır.
Şarj maliyeti, eklenen kWh ile elektrik birim fiyatının çarpımıdır. Tahmini tam dolu menzil, batarya kapasitesinin 100 km başına kWh tüketimine bölünmesiyle yaklaşık olarak bulunur.
Km başı kullanım maliyeti, (kWh/100 km ÷ 100) × TL/kWh ile tahmin edilir; gerçek fatura ve sürüş alışkanlığına göre değişebilir.
Elektrikli Araç Şarj Maliyeti hakkında kısa ve net yanıtlar.
Hayır. Hedef şarj yüzdesi başlangıçtan büyük olmalıdır.
Evet; ortalama tüketime göre batarya tam doluyken yaklaşık km menzil verir.
Hayır. AC/DC verimlilik ve batarya ısısı gibi kayıplar hesaba katılmaz.
Ortalama kullanacağınız TL/kWh değerini girin veya iki ayrı hesaplama yapın.
Elektrikli Araç Şarj Maliyeti ile birlikte kullanabileceğiniz diğer CalixLab araçları.
Araç Hesaplamaları
Mesafe, araç tipi, tüketim ve birim fiyatla toplam, 100 km ve km başı maliyeti hesaplayın.
Araç Hesaplamaları
Batarya kapasitesi ve kWh/100 km tüketimle tahmini menzili hesaplayın.
Araç Hesaplamaları
Batarya kapasitesi ve şarj gücüyle yaklaşık evde şarj süresini hesaplayın.